nba鍚勯槦鐞冨憳鍚嶅崟 :11部委聯合促智能駕駛的“中國時刻” 覺非科技成創新技術踐行者

電科技辛雯03-03 13:30

足球运动员英文 www.ujplh.com 2020年2月24日,中國國家發改委、工信部等11個國家部委聯合下發“關于印發《智能汽車創新發展戰略》的通知”,明確了2025年中國標準智能汽車框架將基本成型,并將實現有條件自動駕駛的智能汽車達到規?;胩囟ɑ肪誠碌氖諧』τ?。

據悉,中國11部委的聯合發布實屬罕見。此舉在一定程度上標志著中國對智慧城市建設,特別是智能駕駛產業建設的國家意志和支持態度,意味著智能汽車的發展已進入中國經濟發展的主航道。此份報告著重強調:

1. 從開放包容到開放合作,統籌利用國內外創新要素和市場資源,構建智能汽車開放合作新格局。去年開始,多家跨國零部件巨頭及汽車制造商已加快了在中國市場落地的步伐。芯片巨頭Arm已成立人工智能生態聯盟,北京覺非科技作為中國自動駕駛產業科技供應商代表,受邀加入此聯盟,雙方已基于Arm架構的車載芯片,在車規級安全性上拓展成熟的解決方案,同時在算法、計算能力和大數據方向探討開放與融合的合作契機。

2. 中國智能汽車發展路線正式選擇“車-云-路”協同方案。不同于硅谷單車傳感器智能,“地圖數據服務能力”和“高精度時空精準服務”作為關鍵的基礎攻關技術,首次從國家層面提上日程。而北京覺非科技,則是這個技術路線當中的領跑者。

據悉,2019年全球智能駕駛峰會中,北京覺非科技就已提出中國自動駕駛產業已進入“重數據、強融合”的時代。中國由“交通大國”到“交通強國”的歷史轉換中,將會選擇擁有核心知識產權的網聯智能路線,推進“車-云-路”模式;而以高精地圖為核心的數據平臺是該模式的關鍵依賴和唯一度量。覺非科技所倡導的“混合計算”是第三代人工智能技術(后深度學習時代)的典型代表之一,基于車路分載的邏輯,通過車端傳感器數據、經驗知識數據和推理算法的高效融合,打造更安全可靠的感知與決策系統,構建智能車輛所必須的數據引擎,是智能駕駛產業的“標配”。

圖片3.png

3. 結合5G商用部署,推動5G與車聯網協同建設。2019年5G牌照發放,中國全面進入了5G商用時代,隨即中國移動也發布了5G+戰略,覺非科技受邀加入中國移動5G精準定位聯盟。覺非科技結合自身高精定位能力與中國移動5G網絡基站信號的基礎設施,提供了5G融合差分定位服務,全場景、實時、高精度的技術能力,為5G在自動駕駛的落地應用開拓了先機。據悉,覺非科技作為5G融合差分定位技術與融合計算能力的引領者,將繼續與中國移動攜手,為自動駕駛與智慧交通助力賦能。

圖片4.png

《智能汽車創新發展戰略》的發布,也意味著中國對建設智能汽車強國乃至智慧城市的雄心壯志,將使智能汽車成為新的行業藍海。覺非科技作為中國智能駕駛產業的“數據引擎”,將在戰略報告結合量產落地的實際建設過程中,發揮更大的價值。

 

電科技專注于TMT領域報道,青云計劃、百+計劃獲得者。榮獲2013搜狐最佳行業自媒體人稱號、2015中國新媒體創業大賽總決賽季軍、2018百度動態年度實力紅人等諸多大獎。

投稿請登錄://www.ujplh.com/member
商務合作請洽:marketing#www.ujplh.com

聲明:本站原創文章文字版權歸電科技所有,轉載務必注明作者和出處;本站轉載文章僅僅代表原作者觀點,不代表電科技立場,圖文版權歸原作者所有。如有侵權,請聯系我們刪除。